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Pièces mécaniques et de frottement à applications ferroviaires

Matériaux Railko™ et Feroform™ pour pièces mécaniqueset de frottement à applications ferroviaires

marque pour Pièces mécaniques et de frottement à applications ferroviaires

Notre société, initialement spécialisée dans l’usinage des matières plastiques etcomposites pour toutes industries, réalise aujourd’hui plus de 20% de son chiffre d’affaires dans le secteur ferroviaire (constructeurs, équipementiers, maintenance).

train avec Pièces mécaniques et de frottement à applications ferroviaires

Forts de cette expérience, nous sommes devenus en janvier 2014 le distributeur Françaisdes matériaux Railko et Feroform fabriqués par la société anglaise TENMAT.

Ces solutions composites sont utilisées par de nombreux propriétaires de wagons etconstructeurs d’équipements ferroviaires, dans des wagons frets (wagons porte-autos, céréaliers, trémies à charbon, fret général), ainsi que passagers (trains, trams et métros).

Pièces mécaniques et de frottement à applications ferroviaires

Les matériaux Railko et Feroform résolvent les problèmes de corrosion, de serrage, de lubrification et empêchent l’usure et la détérioration des axes, arbres et châssis de bogies, tout en réduisant les bruits

Pièces mécaniques et de frottement à applications ferroviaires

Les matériaux Railko et Feroform sont fabriqués avec une qualité
supérieure pour des applications telles que :

  • Bagues de timonerie de frein
  • Bague d’amortisseur à friction
  • Coussinets de barres anti-roulis
  • Glissoirs basse friction
  • Garnitures de crapaudines
  • Glissoirs de lisoirs

Caractéristiques principales :

  • Haute résistance à l’usure
  • Excellente résistance à l’abrasion
  • Auto-lubrifiant
  • Coefficient de friction faible
  • Faible stick-slip
  • Bonne absorption des chocs
Pièces mécaniques et de frottement à applications ferroviaires

Avantages

clients/utilisateurs :

◦ Fiabilité augmentée
◦ Durée de vie accrue
◦ Coûts de maintenance réduits
◦ Sécurité accrue

Homologations :

◦ Eurotunnel, SNCF, Deutsche Bahn, Bombardier

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